Rotterdam in ontwikkeling

9 0 R O T T E R D A M I N O N T W I K K E L I N G | 2 0 1 9 WATERPLAN Het terugbrengen van een landschapsstructuur in de stad heeft in Rotterdam een precedent, vertelt Van der Veen. In 1854 werd het Water- plan van de stadsarchitecten Rose en Scholten ten uitvoer gebracht. Hier dankt Rotterdam de prachtige singels aan, zoals de Westersingel, Heemraadsingel, Essenburgsingel, Statensin- gel, Bergsingel enzovoorts. Tot aan de Weder- opbouw, na het bombardement van mei 1940, liep de Westersingel bij het Centraal Station verder als Diergaardesingel. Deze laatste is gedempt. Onder het Kruisplein en het Weena bevinden zich echter nog buizen die de oude waterstructuur in stand hebben gehouden. Elsinga: “Ons idee is om die waterstructuur weer bloot te leggen. Niet zozeer de singel fy- siek te herstellen, maar om te laten zien dat hij er heeft gelegen. Onder het Kruisplein zit een waterberging voor 2,4 miljoen liter, het zou prachtig zijn die zichtbaar te maken.” GROENE DAKEN TOT PUBLIEKE RUIMTE MAKEN De verdichting van de stad waarmee ook Rotterdam de komende twee decennia te ma- ken heeft, wordt een spannende en complexe stedenbouwkundige puzzel. De beleidskeuze is gemaakt het landschap rond de steden niet verder te laten wegvreten. Oude bedrijventer- reinen, havenbekkens en rangeerterreinen in de stad worden omgevormd tot woonwijken of gemengde woon-werkwijken. Hoe blijft de stad met meer bebouwing en meer mensen leefbaar? “Ook al lijkt het nu al erg vol, vol- gens ons is het gewenst grotere landschappen in de stad te maken.” Is daar dan nog ruimte voor? Van der Veen schetst dat we ‘landschap’ in de stad niet louter in het platte vlak moeten zien. Groene daken hebben nadrukkelijk een plek in het concept, maar ook daarmee ben je er nog niet. “Het Dakenplan van de gemeente Rotterdam is in de basis goed, maar er zijn kansen om er meer uit te halen.” Elsinga ver- duidelijkt: “Veranker de daken in de publieke ruimte. Maak de harde scheidslijn tussen pu- blieke ruimte en gebouw die er nu is, zachter.” In het concept van plein06 gaat het erom van groen op de grond en groen op de daken aaneengesloten routes te maken. “Door singels, parkjes, perken, speeltuinen en groene daken slim te verknopen en hierbij ook dwars door gebouwen heen te gaan. Je kunt grotere lobby’s met groen of groene binnenplaatsen maken in plaats van gangen. En brede glazen trappenhuizen, die de route naar de daktuin van buitenaf zichtbaar maken.” Dakenlandschap: groene openbare ruimte op hoogte, een nieuwe laag stadslandschap.